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大众汽车公司认为,既然每个人都喜欢GTI,那么为什么不让帕萨特运动呢,因此它将在底特律车展上首次亮相2018年的帕萨特GT。

帕萨特GT与标准帕萨特的不同之处在于它具有较低的刚性悬架和性能调整的排气系统,该系统应该(有希望)让其3.6升VR6 V6 how叫。在审美方面,帕萨特GT获得更具攻击性的R-Line保险杠,带红色口音线的蜂窝状格栅,黑色镜盖,19英寸旋风轮以及黑色车窗和车门饰件。毫无疑问,这不是完整的GTI模型,但它很可能会与更少钱的日常驾驶员一起生活。

帕萨特GT从R-Line拉取造型线索,并增加了一些独特的触感。

说到金钱,大众汽车计划只需要$ 29,090美元的辛苦赚来的美元就可以驾驶这款超级限量超级运动型轿车。帕萨特GT与全脂GTI车型不同的地方在于,它的创作灵感并非来自沃尔夫斯堡。相反,它来自一个不太可能的语言环境:田纳西州查塔努加。

“帕萨特GT展示了北美地区如何塑造专门针对美国市场的大众汽车,”大众汽车北美地区首席工程官Matthias Erb博士在一份声明中表示。 “将本地视角与我们的全球工程专业知识相结合,使我们能够创造符合客户需求和需求的车辆。”

帕萨特GT的内饰主要是高规格帕萨特,这并非坏事。

另一个好消息是,帕萨特GT的其余部分只是帕萨特的标准,而朋友则是好事。您获得与购买更多平民帕萨特的不那么运动的灵魂相同的信息娱乐和气候控制以及相同的保修。

路演将在底特律汽车展上为帕萨特GT和其他一些伟大的新车揭幕揭幕,所以请留意这个空间以供我们报道。


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